17 HAZİRAN 2013

BASIN BÜLTENİ

EKONOMİK VE KONFORLU ULAŞIM BURSA’YI SARIYOR
- BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, ÖZEL HALK OTOBÜSLERİNİN BÜTÜNLEŞİK KART SİSTEMİNDEN ÇIKMAK İSTEMESİ ÜZERİNE, VATANDAŞLARIN MAĞDUR EDİLMEMESİ İÇİN TÜM HATLARDA SARI OTOBÜSLERLE ULAŞIMI BAŞLATIYOR.
- ULAŞIM SİSTEMİNDE 75 DAKİKAYA KADAR 3 ARACA KADAR AKTARMA HAKKI BULUNMASINA RAĞMEN, METRO DIŞI AKTARMA KABUL ETMEYİP VATANDAŞLARI MAĞDUR EDEN YEŞİL OTOBÜSLERİN YERİNE BURULAŞ’IN SARI OTOBÜSLERİ DEVREYE GİDİYOR.

BURSA - Bursa Büyükşehir Belediyesi, özel halk otobüslerinin bütünleşik kart sisteminden çıkmak istemesi üzerine, vatandaşların mağdur edilmemesi için kademeli olarak tüm hatlarda sarı otobüslerle ulaşımı başlatıyor. Ulaşım sisteminde 75 dakikaya kadar 3 araca kadar aktarma hakkı bulunmasına rağmen, metro dışı aktarma kabul etmeyip vatandaşları mağdur eden yeşil otobüslerin yerine Burulaş’ın sarı otobüsleri devreye gidiyor.

Bursa’da ulaşımı sorun olmaktan çıkarmak amacıyla hava, deniz ve karayolu ile raylı sistem yatırımlarına ağırlık veren ve bütçenin yüzde 70’ini ulaşım yatırımlarına ayıran Büyükşehir Belediyesi, özel halk otobüslerinden kaynaklanan sorunlara da köklü çözüm getiriyor. Bakım ve temizlikten yoksun, 10 numara yağ kullanarak çevre kirliliğine yol açan ve zaman çizelgelerini sürekli aksatan yeşil otobüslerin bütünleşik kart sisteminden çıkma girişimi üzerine vatandaşların mağdur olacağını göz önünde bulunduran Büyükşehir Belediyesi ulaşım şirketi Burulaş, söz konusu hatlara sarı otobüslerle takviye yapıyor.

Gerekli düzenlemeler yapıldı
Özel halk otobüslerinin talepleri doğrultusunda 6 Nisan 2013’te protokol yapılırken, özel halk otobüslerinin bu protokolün gereklerini yerine getirmediği belirtildi. Özel halk otobüsleri günlük yolcu sayıları ve hasılatlarını bilmediklerinden yakınırken, Burulaş yetkilileri tarafından daha sonra yapılan çalışmalarda uzun süredir bu bilgilerin kendilerine gönderildiği ancak herhangi bir incelemede bulunmadıkları anlaşıldı. Yine taşıma ücretlerinin düşük olduğundan şikayet edip, artış talep etmelerini üzerine UKOME kararıyla taşıma ücretlerine artış yapıldı. Hizmet bedelinin düşürülmesini talep etmeleri üzerine Büyükşehir Belediye Meclisi düşürme yönünde karar aldı. Yeni komisyon uygulanması için sözleşme için 2 defa çağrı yapılmasına rağmen, özel halk otobüslerinden katılım olmadı. Özel Halk otobüsleri kilometre bazında çalışmayı talep ederken, yasal olarak ihale yapılmadan kilometre bazında çalışmaları mümkün olmadığı ve ihale yapıldığı takdirde de çok daha ucuza taşıyacak firmaların olduğu anlaşıldı.

Yolcuların hakkı korunuyor
Bütünleşik kart sisteminde 75 dakika içinde yolcuların 3 araca kadar aktarma yapma hakkı bulunduğunu hatırlatan Burulaş yetkilileri, “Ancak yeşil otobüsler, metro dışında aktarma kabul etmeyip, hem vatandaşları mağdur ediyor hem de haksız kazanç sağlıyor. Normalde 3 aktarma hakkı bulunan vatandaş, yeşil otobüslere bindiği zaman ekstra para ödemek zorunda kalıyor. Maliye Bakanlığı’nın vergi kaçakçılığının önlenmesi için bütünleşik bilet sistemini yaygınlaştırması yönündeki genelgesine rağmen yeşil otobüsler BUKART sistemini kabil etmeyip para karşılığı yolcu taşımacılığı yapıyor. Bu durum aylık abonman kart, indirimli kart, bu kart sahibi olan vatandaşları mağdur ediyor” diye konuştu.

Sarı otobüsler devrede
Yeşil otobüslerin vatandaşları mağdur etmesini önlemek için her türlü tedbiri alan Burulaş, ekonomik ve konforlu ulaşımın adresi olan sarı otobüsleri, bu hatlarda da devreye alıyor. Yeşil otobüslerin çalıştığı tüm hatlarda devreye giren sarı otobüslerle yolcular bütünleşik kart sisteminin tüm avantajlarından sonuna kadar yararlanırken, konforlu, ekonomik ve zamanında ulaşım imkanlarına da kavuşmuş olacak.

BURSA BÜYÜKŞEHIR BELEDIYESI
BASIN VE HALKLA İLIŞKILER ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ